главная / каталог продукции / Запчасти для ЖД

каталогЗапчасти для ЖД

Сортировать по:
  • АС-50Д Арматура пневматической очистки стрелок
    Арматура предназначена для пневматической очистки от снега стрелок типа Р50 марки 1/9- 1/11 и стрелок типа Р50(65) марки 1/6 на деревянных шпалах.
  • АС-65Д(18) Арматура пневматической очистки стрелок
    Арматура предназначена для пневматической очистки от снега стрелок типа Р65 (75) марки 1/18 на деревянных шпалах.
  • АС-65Ж Арматура пневматической очистки стрелок
    Арматура предназначена для пневматической очистки от снега стрелок типа Р65 марки 1/9-1/11 на железобетонных шпалах.
  • КРПОС Комплект ручной пневматической очистки стрелок
    Для ручной пневматической очистки стрелочных переводов от снега.
  • БУК ЭП (24В) Блок управления клапанами электропневматический
    БУК ЭП выполняет функции следующих узлов, устанавливаемых в воздухосборниках ВУПЗ-М, ВУПЗ-05М: регулятор давления РДК-4-77М; блок резервного управления БРУ; клеммник Г-1813-06-00; регулятор температуры РТ-02; блок управления клапанами БУК-1
  • БУК ЭП (48В) Блок управления клапанами электропневматический
    БУК ЭП выполняет функции следующих узлов, устанавливаемых в воздухосборниках ВУПЗ-М, ВУПЗ-05М: регулятор давления РДК-4-77М; блок резервного управления БРУ; клеммник Г-1813-06-00; регулятор температуры РТ-02; блок управления клапанами БУК-1
  • БУК ЭП-М (24В) Блок управления клапанами электропневматический
    Напряжение питания – (20 – 30) В (220В, 50Гц для подогрева). Рабочее давление – до 0,8 МПа. Номинальный уровень входных сигналов управления – 24 В. -Простота настройки уровней порогов давления с цифровой индикацией настраиваемых величин. При этом не требуется постоянная подстройка, на цифровом индикаторе можно визуально наблюдать задаваемые пороги. После настройки на одном воздухосборнике значения настройки можно легко повторить на других воздухосборниках с аналогичным подключением замедлителей. Значения настроек сохраняются в энергонезависимой памяти микроконтроллера, расположенного внутри блока БУК ЭП-М; -Выбор (изменение) алгоритма работы клапанов для различных условий эксплуатации. Это позволяет добиться оптимальной работы. При настройке системы для исключения «хлопков» применена функция «электронного дросселя», которая позволяет изменять время нарастания давления и нелинейность крутизны характеристики наполнения воздухом замедлителей; -встроенные счетчики количества срабатываний замедлителя и включений отдельно тормозных и растормаживающих катушек (для оценки необходимости проведения профилактических и ремонтных работ) и возможностью просмотра результатов на цифровом индикаторе; -Изменение температурного порога включения нагревателей и просмотр значения на цифровом индикаторе фактической температуры внутри блока, индикация включения нагревателей; - Возможность введения дополнительных функций, возникающих по мере необходимости в процессе эксплуатации, путем изменения программного обеспечения (постоянный процесс совершенствования). Это позволит быстро и без больших затрат решать вновь возникающие проблемы, такие как изменение условий эксплуатации, интегрирование с другими системами и пр.; - Блок коммутации для подключения входных цепей, вынесенный за пределы БУК ЭП-М, подключается к нему с помощью разъема, что облегчает монтаж и демонтаж; -8 ступеней торможения совмещаются с управляющими системами (командами), имеющими 4 ступени торможения.
  • БУК ЭП-М (48В) Блок управления клапанами электропневматический
    Напряжение питания – (20 – 30) В (220В, 50Гц для подогрева). Рабочее давление – до 0,8 МПа. Номинальный уровень входных сигналов управления – 48 В. -Простота настройки уровней порогов давления с цифровой индикацией настраиваемых величин. При этом не требуется постоянная подстройка, на цифровом индикаторе можно визуально наблюдать задаваемые пороги. После настройки на одном воздухосборнике значения настройки можно легко повторить на других воздухосборниках с аналогичным подключением замедлителей. Значения настроек сохраняются в энергонезависимой памяти микроконтроллера, расположенного внутри блока БУК ЭП-М; -Выбор (изменение) алгоритма работы клапанов для различных условий эксплуатации. Это позволяет добиться оптимальной работы. При настройке системы для исключения «хлопков» применена функция «электронного дросселя», которая позволяет изменять время нарастания давления и нелинейность крутизны характеристики наполнения воздухом замедлителей; -встроенные счетчики количества срабатываний замедлителя и включений отдельно тормозных и растормаживающих катушек (для оценки необходимости проведения профилактических и ремонтных работ) и возможностью просмотра результатов на цифровом индикаторе; -Изменение температурного порога включения нагревателей и просмотр значения на цифровом индикаторе фактической температуры внутри блока, индикация включения нагревателей; - Возможность введения дополнительных функций, возникающих по мере необходимости в процессе эксплуатации, путем изменения программного обеспечения (постоянный процесс совершенствования). Это позволит быстро и без больших затрат решать вновь возникающие проблемы, такие как изменение условий эксплуатации, интегрирование с другими системами и пр.; - Блок коммутации для подключения входных цепей, вынесенный за пределы БУК ЭП-М, подключается к нему с помощью разъема, что облегчает монтаж и демонтаж; -8 ступеней торможения совмещаются с управляющими системами (командами), имеющими 4 ступени торможения.
  • ВУПЗ-15Э Воздухосборник с электронной управляющей аппаратурой
    Воздухосборник ВУПЗ-15Э предназначен для дистанционного управления вагонным замедлителем. Управление может осуществляться оператором непосредствен-но тумблерами на панели БУК ЭП-М с ведущего воздухосборника ВУПЗ-15Э или дистанционно с рабочего места за пультом оператора из кабины наблюдения или с помощью аппаратуры автоматического управления, размещенной на горочном посту сортировочной горки.