Щиток указателей предназначен для визуального контроля, отображения нарушения работы и информирования водителя о выходе из строя эксплуатационных параметров агрегатов, систем автомобиля.
Щиток указателей рассчитан на работу в системе электрооборудования с номинальным напряжением 24 В постоянного тока, предназначен для работы в диапазоне температур от минус 40 °С до плюс 60 °С.
В рабочем режиме щиток указателей обеспечивает прием информации по CAN – интерфейсу, отображение принятой информации, индикацию состояния систем автомобиля с помощью световых сигнализаторов и звуковых сигналов
Щиток указателей имеет следующие средства отображения информации:
- стрелочные указатели: указатель скорости (от 0 до 120 км/ч), указатель оборотов коленчатого вала двигателя (от 0 до 3000 мин-1).
- многофункциональный дисплей;
- сигнализаторы состояния системы.
Расположение указателей, сигнализаторов, дисплея, контролируемые параметры, диапазон показаний (индикации), вид входного управляющего сигнала – в соответствии с габаритным чертежом.
Работают в продолжительном номинальном режиме S1 по ГОСТ 3940-2004.
Вид климатического исполнения У2Т2 по ГОСТ 15150-69.
Степень защиты от проникновения посторонних тел с лицевой стороны IP54, с тыльной и боковых сторон – IP25X по ГОСТ 14254-96.
Значение гамма - процентной наработки на отказ 800000 км. пробега автомобиля при=90%.
Обеспечивают установку через внешний последовательный канал CAN:
передаточного отношения указателя оборотов коленвала двигателя в диапазоне от 2,00 до 9,99 с шагом 0,01 и числа пар полюсов 6 или 8;
коэффициента указателя скорости в диапазоне от 1000 до 500000 с шагом 1;
типа датчика (MAN или ЯМЗ) указателя давления масла, указателя уровня топлива, указателя температуры, охлаждающей жидкости;
пароля.
Щитки приборов помехоустойчивы к кондуктивным помехам бортовой сети автомобилей и по уровню собственных помех соответствуют требованиям СТБ ISO7637-2-2008.
По способу защиты от поражения электрическим током щитки приборов по ГОСТ 12.2.007.0 - 75 относятся к электробезопасным приборам класса Ш, в которых защита от поражения электрическим током обеспечивается безопасным, сверхнизким напряжением питания.